Not known Facts About bahagian enjin kereta

Not known Facts About bahagian enjin kereta

Blog Article

Kompressor akan dibuka di bahagian depan dan belakang dan tukarkan gegelang getah pada semua penutup di bahagian depan dan belakang,setelah itu cuci semua bahagian depan dan belakang Kompressor tersebut dengan bahan kimia dan petrol.

Periksa juga bering adjuster kompressor dan semburkan sedikit pada bering tersebut,ketatkan jika getah pemusing telah kendur.

Mengikut dari apa yang saudara sebutkan ,bermakna blower saudara tidak mempunyai masalah,yang jadi masalah hanyalah suhu sejuk dalam kereta,jika demikian bermakna sensor suhu yang berada dalam cooling coil telah rosak,dapatkan sensor baru dan tukarkan,seperkara lagi jika saudara ingin melakukan Do-it-yourself cooling copil dan blower terdapat dibawah dashboard sebelah penumpang depan.

Silinder adalah sebuah tuangan bulat dibuka pada bahagian hujung engkol lain oleh kepala selinder. Di sekeliling selinder terdapat jaket penyejuk air , fungsi penyejuk air adalah untuk menyejukkan enjin.

Terdapat soalan begini pada sebelum ini dimana pengguna myvi tersebut berterusan menghadapi masalah aircond kerana tidak menukar kondenser walaupun komponen lain telah ditukar.

Untuk pengetahuan saudara tukar bateri tiada kena mengena dgn aircond.bateri adalah sumber kuasa untuk hidupkan enjin,lampu dan radio.

Hose juga menahan bahagian enjin kereta kotoran tetapi pada kadar yang rendah seeloknya saudara tukar kondensor ia akan lebih selamat dan komponen lain tidak perlu kerap ditukar,beritahu pada mekanik saudara.(penting)

Pasang semula semua KLIP tanpa ada satu pun yang tertinggal dan jangan lupa untuk mengisikannya semula dengan minyak Kompressor yang baru.

Baru2 ni,kereta myvi saya mempunyai masalah aircond. pada mulanya aircond tidak berapa sejuk pada waktu siang, tetapi tlebih sejuk pd waktu mlm. ramai mengatakan bhw disbbkn kehabisan fuel.Setelah mengisi gas baru, air cond hanya sejuk untuk bbrpa hari dan mengeluarkan bunyi apabila dipasang.Kemudian saya menghantar ke pusat servis perodua dan didapati cooling coil terpaksa ditukar.

Pada perkiraan saya kereta viva saudari mengalami masalah putus timing belt dan enjin tidak dapat dihidupkan,jika salah sila btau,belting yang mana telah putus sebenarnya!

Ia menukarkan tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan kepada enjin dan komponen elektrik lain.

Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap, memastikan campuran udara dan bahan api masuk ke dalam silinder pada masa yang tepat.

recond memang lebih murah kerana kebanyakan kompressor entire body recond dipilih dari yang terpakai dan digunakan semula,hanya beberapa komponen rosak dalam kompressor yang ditukar,ini menjadikan ianya lebih murah,jika hendak menukar kompressor jika saudara boleh pastikan bahawa tiada komponen aircond yang lain yang terlibat sama dalam kerosakan tersebut,saudara boleh dapatkan yang baru,tetapi tidak sebaliknya.

Sekiranya penyaman udara tidak lagi sejuk atau kereta tidak boleh dihidupkan, hal ini boleh disebabkan bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup kerana alternator rosak ataupun kehabisan bateri.